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木更津港の物流

世界最大の鉄鉱石運搬船が入港!(平成25年1月)

平成23年5月に国際バルク戦略港湾として認定された木更津港に、世界最大の鉄鉱石運搬船「Vale Brasil(ヴァーレ・ブラジル)」が入港しました。国内で同型船が満載状態で受け入れられる港湾は大分港のみとなるため、大分港で一度積荷を下ろして木更津港に入港する、試験的な取り組みが行われました。

超大型鉱石運搬船
「Vale Brasil」(載貨重量402千t、全長362m、型幅65m、満載喫水23m)

喫水マーク
満載時はこちらの23mの境界線まで海面に沈みます

船舶前面の様子
タグボートよる転回の後、ブラジルに向かいます

将来的には、木更津港でもこのようなVLOC船が直接入港できるよう、環境整備が進められる方針です。 

プレスリリース(新日鐵住金株式会社)

場所:新日鐵住金株式会社君津製鉄所(千葉県君津市)

海外向け中古車輸出が開始!(平成20年8月)

平成20年4月に供用開始された公共埠頭H岸壁を活用し、海外向けの中古車輸出が開始されました。中古車は、主にアフリカ、ロシア向けに輸出されます。

自動車運搬船

自動車運搬船 (総トン数 21,574t、全長 166m)

 

輸出用自動車

公共埠頭に並んだ輸出用の中古車

房総時事新聞社の記事(リンク先:木更津地域・観光・情報ポータルサイト木更CoN)→
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公共埠頭H岸壁が供用開始!(平成20年4月)

地域産業の振興や物流機能の強化、拡充を図るため、3万トン級の貨物船が接岸可能な大型岸壁(-12m)の2バース目が供用開始されました。
 

完成式典の様子

平成20年2月23日に行われた完成式典の様子

多目的国際ターミナル(H岸壁)の位置[160KB pdfファイル]
房総時事新聞社の記事(リンク先:木更津地域・観光・情報ポータルサイト木更CoN)→
新千葉新聞社の記事(リンク先:木更津地域・観光・情報ポータルサイト木更CoN)→
房総新聞社の記事(リンク先:木更津地域・観光・情報ポータルサイト木更CoN)→

特殊大型車両が特区内で運行を開始!(平成18年11月)

平成18年3月に認定された木更津港湾物流効率化特区内で、最大積載量140tの特殊大型車両の運行が開始されました。今後の、地域産業の活性化が期待されます。

 

特殊大型車両

特殊大型車両(最大積載量140t、車両総重量200t)

房総時事新聞社の記事(リンク先:木更津地域・観光・情報ポータルサイト木更CoN)→

 

「木更津港湾物流効率化特区」認定される!(平成18年3月)

本市が千葉県と共同で申請した特区計画が、平成18年3月31日付けで内閣総理大臣から認定されました。

 

特区の認定式

市長が出席した認定式の様子

 

木更津港湾物流効率化特区の概要 [39KB pdfファイル]
木更津港湾物流効率化特区の範囲 [688KB pdfファイル]
県ホームページへ

 

リンク

街なか交流推進課のページ
木更津の観光情報「木更津まちナビ」

 

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