都市再生整備計画事業

都市再生整備計画事業

地域の歴史・文化・自然環境等の特性を活かした個性あふれるまちづくりを実施し、全国の都市の再生を効率的に推進することにより、地域住民の生活の質の向上と地域経済・社会の活性化を図ることを目的とし、都市再生特別措置法第46条第1項に基づき、市町村が都市再生整備計画を作成し、都市再生整備計画に基づき実施される事業等の費用に充当するために交付金を交付。

平成16年度に、「まちづくり交付金」制度として創設。平成22年度からは、社会資本整備総合交付金に統合され、同交付金の基幹事業である都市再生整備計画事業として位置付けられています。

令和2年度において都市再生整備計画事業制度の再編等が行われ、都市再生整備計画に位置付けられた事業のうち立地適正化計画に基づく事業に対して総合的・集中的な支援を行う個別支援制度「都市構造再編集中支援事業」が創設されるとともに、ウォーカブル都市の構造に向けた街路・公園・広場等の既存ストックの修復・利活用に対して重点的・一体的な支援を行う「まちなかウォーカブル推進事業」が創設されました。

木更津駅周辺地区まちなかウォーカブル推進事業計画

木更津駅周辺地区は、木更津市の中心部に位置し、古くから海上交通の要衝として海岸部を中心に発展してきたが、近年、郊外へ立地した大型商業施設等の影響により、中心市街地の活力は衰退している。一方、本地区は、鉄道及び東京、横浜、空港等との高速バスの発着地となっており、コンパクトシティの中心として賑わいの再生が求められている。このことから、本地区の駅前通り（市道260号線）の歩道整備を行い、快適な歩行者空間の形成を図り、賑わいのあるまちづくりを目指します。

木更津駅周辺地区まちなかウォーカブル推進事業計画

計画概要

計画区域

富士見1丁目～3丁目、中央1丁目～3丁目、新田3丁目、内港（一部区域）、木更津1丁目～2丁目、東中央1丁目～2丁目、大和1丁目～2丁目

計画地区面積

129.9ヘクタール（うち、まちなかウォーカブル区域5.7ヘクタール）

計画期間

令和2年度から令和5年度（4か年）

• 社会資本総合整備計画（木更津駅周辺地区 ） （PDF 3.2MB）
• まちなかウォーカブル推進事業計画（木更津駅周辺地区） （PDF 9.4MB）

事前評価

• まちなかウォーカブル推進事業計画（木更津駅周辺地区）社会資本整備総合交付金チェックシート （PDF 83.3KB）

金田地区都市再生整備計画

金田地区は、木更津市中心部から北へ約5kmに位置し、東京湾アクアラインの着岸地であり、千葉県の新たな玄関口としての広域的なアクセスが向上したことにより、大きな発展が期待されております。このことから、金田地区の広域にわたる交通拠点を強化し、まちの新たな交流施設を形成し、安心安全で快適な公共空間を創出することにより、魅力あるまちづくりの形成を目指します。

第1期事業：金田地区都市再生整備計画事業

計画概要

計画区域

木更津市中島、瓜倉、畔戸、牛込、中野の各一部

計画地区面積

約350ヘクタール

計画期間

平成24年度から平成27年度（4か年）

• 金田地区（第2回変更）社会資本総合整備計画 （PDF 1.4MB）
• 金田地区（第2回変更）都市再生整備計画 （PDF 7.1MB）
• 金田地区（第2回変更）整備方針概要図 （PDF 1.6MB）

事前評価

• 金田地区都市再生整備計画　社会資本整備総合交付金チェックシート （PDF 33.9KB）

フォローアップ

フォローアップの公表は下記をご覧ください。

• 都市再生整備計画事業 フォローアップの公表

第2期事業：金田地区（第2期）都市再生整備計画事業

計画概要

計画区域

木更津市瓜倉、中島、畔戸の一部、金田東1丁目～6丁目

計画地区面積

約270ヘクタール

計画期間

平成28年度から平成30年度（3か年）

• 金田地区（第2期）社会資本総合整備計画 （PDF 1.4MB）
• 金田地区（第2期）都市再生整備計画の執行状況 （PDF 59.5KB）
• 金田地区（第2期）都市再生整備計画 （PDF 7.3MB）
• 金田地区（第2期）整備方針概要図 （PDF 1.4MB）

事前評価

• 金田地区（第2期）都市再生整備計画　社会資本整備総合交付金チェックリスト （PDF 34.2KB）

事後評価

• 事後評価結果（金田地区（第2期）都市再生整備計画） （PDF 441.9KB）
• 金田地区（第2期）都市再生整備計画 （PDF 312.9KB）
• 事後評価シート（金田地区（第2期）都市再生整備計画） （PDF 273.8KB）